Queste carrozze riprodotte sono quelle tipo 1910 con carrelli “AA”,l’anno di fabbricazione coincide appunto con
il 1910. Furono prodotte in diverse classi: 1-2 / 1 / 2 / 3 ,queste versioni saranno anche quelle realizzate da noi .
Le livree disponibili per ciascuna classe saranno : verde antico ( più antico ), castano-isabella , tutta castano .
Il telaio della carrozza reale aveva una lunghezza di 17.200 m , un passo tra i carrelli di 12.300 m e la lunghezza
totale compreso i respingenti di 18.480 m , la vettura adottava il freno Westinghouse .
Questi modelli fotografati sono solo di 1-2 Cl. E sono disponibili con tre numeri diversi di percorrenza. Il vagone
è realizzato interamente in ottone , le soluzioni tecniche adottate sono la fotoincisione e la microfusione a cera
persa sempre in ottone . L’arredamento interno è fedelmente riprodotto e l’illuminazione interna è garantita con
un circuito che regola la tensione costante delle lampadine a 12 volt , I respingenti sono perfettamente molleggiati
così come i mantici di testa intercomunicanti . Le pedane di salita sulla carrozza sono in vero legno tagliato a
laser e riportato successivamente .